Xi măng

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, tính đến hết tháng 11/2014, sản lượng xi măng của Việt Nam xuất khẩu đã đạt khoảng 19,42  triệu tấn, tăng 15,3% so với cùng kỳ năm trước (gồm cả xi măng và clinker).

Theo Cục quản lý giá Bộ Tài chính, do tác động theo độ trễ của việc giảm giá xăng, dầu (ngày 22/11/2014 và ngày 6/12/2014), khiến giá cước vận tải có xu hướng giảm, dự báo giá xi măng trên thị trường trong tháng 12 sẽ không có biến động.

Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang Bangladesh trong 10 tháng đầu năm 2014 đạt 489,04 triệu USD, tăng 45,24% so với cùng kỳ năm trước, trong đó, clinker và xi măng, trị giá 278,04 triệu USD, chiếm 49% tổng trị giá xuất khẩu.

Ngành xi măng đang hoan hỉ với thành tích xuất khẩu, có khả năng đạt 21 triệu tấn, để lọt vào câu lạc bộ tỷ USD. Liệu đây có phải là "cửa thoát hiểm” cho ngành xi măng?

Theo báo cáo từ Bộ Công thương, trong tháng  11/2014, lượng xuất khẩu xi măng, clinker và sắt thép đều tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2013. Cụ thể:

Theo Vụ Vật liệu Xây dựng, Bộ Xây dựng, 11 tháng của năm 2014, ngành xi măng đã tiêu thụ được gần 64,5 triệu tấn (tăng 16% so với cùng kỳ năm 2013) và so với kế hoạch ban đầu, tiêu thụ xi măng toàn ngành đã “về đích” sớm một tháng.

Xuất khẩu xi măng và clinker 10 tháng đầu năm cho thấy 2014 vẫn là một năm đầy biến động. Các doanh nghiệp vẫn hết sức nỗ lực trong khó khăn để xuất khẩu, như một giải pháp duy trì sản xuất bên cạnh việc đẩy mạnh tiêu thụ tại thị trường trong nước.