Xi măng

Trong nhiều năm gần đây, ngành xi măng luôn đối mặt với tình trạng cung vượt cầu. Năm 2014, mặc dù lượng tiêu thụ xi măng đã có tăng trưởng nhưng vẫn chưa theo kịp với năng lực sản xuất.

Dấu hiệu tích cực của thị trường đã bắt đầu được nhìn thấy từ năm 2014 khi tiêu thụ xi măng tăng 15% so với năm 2013. Theo ý kiến một số chuyên gia, năm 2015, ngành xi măng sẽ tập trung tiêu thụ chủ yếu ở khu vực đầu tư công với các công trình sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, công trình cơ sở hạ tầng, giao thông nông thôn và khu vực nhà ở dân sinh.

Theo Vụ Vật liệu Xây dựng (Bộ Xây dựng), trong tháng 2, sản phẩm xi măng tiêu thụ ước đạt 3,23 triệu tấn, bằng 55,8% so với tháng 1/2015 và bằng 77,6 % so với cùng kỳ năm 2014.

Theo ước tính từ Hiệp hội Xi măng Việt Nam (VNCA), tính đến cuối tháng 12-2014, lượng clinker tồn kho vào khoảng 2,1 triệu tấn, nhưng lượng xi măng tồn kho vào khoảng 600.000 tấn.

Theo ông Lê Văn Tới, Vụ trưởng Vụ VLXD, Bộ Xây dựng, dù tình hình kinh tế - xã hội 2015 vẫn diễn biến khó lường, nhưng ngành xi măng kỳ vọng sẽ khởi sắc vì Chính phủ vẫn quan tâm đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật trọng điểm, nhu cầu về xây dựng của người dân tăng và thị trường bất động sản đang có dấu hiệu ấm lên.

Theo số liệu của Tổng cục Hải Quan vừa công bố, với tổng kim ngạch nhập khẩu xấp xỉ 8,4 triệu tấn xi măng và clinker, tổng giá trị nhập khẩu 322,7 triệu USD, Bangladesh đã trở thành thị trường nhập khẩu lớn nhất của ngành xi măng Việt Nam, chiếm 35,3% tổng trị giá xuất khẩu xi măng và clinker trong năm 2014.

Theo thống kê từ Bộ Xây dựng, năm 2014, giá trị xuất khẩu xi măng thu về ước đạt hơn 796 triệu USD. Đáng chú ý, so với khoảng 2 năm trước, giá trị xuất khẩu cao hơn rất nhiều. Điều này cho thấy, xuất khẩu xi măng đã thực sự đem lại hiệu quả thiết thực cho doanh nghiệp chứ không còn là “giải pháp tình thế”.