Cát, Đá, Sỏi

Nhu cầu cát xây dựng được dự đoán cao hơn sản lượng khiến lãnh đạo Sở Xây dựng TP. HCM, ông Trần Trọng Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng cho rằng cần tính đến nguyên liệu thay thế.

Theo Vụ Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng), nguồn khai thác cát được cấp phép hợp pháp chỉ đáp ứng được khoảng 60 - 65% nhu cầu xây dựng tại các đô thị lớn, những vùng kinh tế phát triển cần đẩy mạnh hạ tầng giao thông. Mức giá cát xây dựng hiện tại cao đến đỉnh điểm, gấp 3 - 4 lần so với thời gian trước.

Với lợi thế sở hữu vùng nguyên liệu đá xây dựng rất lớn, chất lượng đá tốt, tỉnh Hà Nam sớm quan tâm và đi đầu trong việc tái chế sản xuất đá, mạt đá thành cát nhân tạo để sử dụng thay thế cát tự nhiên.

Giá đá xây dựng tại mỏ được doanh nghiệp chào bán dưới 100.000 đồng/tấn, tuy nhiên, khi vận chuyển tới công trình xây dựng thì đã độn lên tới hơn 200.000 đồng/tấn.

Viện Khoa học và công nghệ giao thông vận tải Việt Nam mới đây cho biết cả nước hiện cần khoảng 100 triệu m3 cát để làm bêtông/năm. Do vậy, nếu để tình trạng khai thác cát sông không kiểm soát thì 5 năm nữa Việt Nam cạn kiệt cát tự nhiên.

Theo khảo sát trên địa bàn Tp.HCM, hiện giá cát xây dựng đã tăng lên gấp 3 đến 4 lần so với thời điểm đầu năm, cụ thể, giá cát đầu năm 110.000 - 120.000 đồng lên tới gần 500 nghìn đồng/m3; đã ảnh hưởng đến tình hình đầu tư xây dựng công trình của nhiều đơn vị.

Sau khi các địa phương siết chặt quản lý việc khai thác cát, nguồn cung vật liệu này trở nên khan hiếm và tăng giá mạnh. Nhiều ý kiến cho rằng, đã đến lúc phải tìm nguồn vật liệu thay thế. Đồng thời về mặt chính sách và quy hoạch, các cơ quan quản lý nhà nước phải có tầm nhìn dài hạn để giải quyết tình trạng cát khan hiếm và tăng giá.