VLXD cơ bản

Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết đến thời điểm này, đã công bố giá cát xây dựng được phép bán tại 3 mỏ nằm trên địa bàn tỉnh. Giá cát được phê duyệt bán tại mỏ (chưa tính VAT) trong thời gian đến, thấp hơn so với kê khai của doanh nghiệp từ 8.000 - 36.000 đồng/m³; so với một số thời điểm trước đó, thấp hơn trên 40.000 đồng/m³. Tuy nhiên với mức giá bán này, theo nhiều người vẫn còn khá cao.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2024, xuất khẩu thép của Việt Nam tăng tháng thứ 4 liên tiếp, đạt hơn 1,16 triệu tấn với trị giá hơn 822 triệu USD, tăng 7,1% về lượng và 7,4% về trị giá so với tháng trước; tăng 72,6% về lượng và  80,0% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023.

Tình trạng dư thừa sắt, thép tại Đông Nam Á đang diễn ra sau khi sự phục hồi của lĩnh vực bất động sản và xây dựng ở Trung Quốc không được như kỳ vọng. Đó là nhận định của ông Yeoh Wee Jin, Tổng thư ký Viện Sắt Thép Đông Nam Á và Tiến sỹ Ong Kian Ming, nguyên Thứ trưởng Bộ Thương mại và Công nghiệp Quốc tế Malaysia (MITI). 

Tại Nghị quyết phiên họp thường kỳ tháng 1/2024 được Văn phòng Chính phủ ban hành vừa qua, Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Ngoại giao và cơ quan liên quan làm việc, trao đổi với Campuchia để mua cát, sỏi phục vụ thi công các dự án đường bộ cao tốc.

Năm 2023 là năm khó khăn chưa từng có trong lịch sử của ngành Xi măng Việt Nam, đến từ nội tại ngành và cả yếu tố bên ngoài bất khả kháng. Các doanh nghiệp xi măng đang nỗ lực tái cấu trúc, hướng tới sản xuất xanh, tiết kiệm tài nguyên. Hy vọng năm mới 2024, bức tranh có thêm nhiều gam màu tươi sáng hơn.

Bước sang năm 2024, các doanh nghiệp ngành Xi măng được dự báo sẽ có bước tăng trưởng khá hơn năm 2023.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, xuất khẩu clinker và xi măng của Việt Nam trong tháng 12 đạt hơn 2,53 triệu tấn, thu về gần 98 triệu USD, tăng 0,9% về lượng và giảm 3% về trị giá so với tháng 11/2023.