Sự kiện

Để đảm bảo nguồn vật liệu thi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Đồng Nai kiến nghị Chính phủ cho phép tỉnh sử dụng nguồn đất đắp làm vật liệu san lấp không thuộc quy hoạch.

Omar Gandhi Architects (OGA), một văn phòng kiến trúc đến từ Canada, vừa ra mắt bộ sưu tập thiết kế chiếu sáng mới, bao gồm một mẫu đèn hình viên gạch được thiết kế để lắp đặt âm tường.

Hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm, quốc gia đang bị thiếu nguồn vật liệu cát đắp nền đường khi nguồn cung, công suất khai thác chưa đáp ứng yêu cầu và nếu không giải quyết kịp thời chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tiến độ về đích của các công trình này.

Thị trường tiêu dùng xi măng ảm đạm, trong khi tổng công suất thiết kế của ngành xi măng quá lớn (123 triệu tấn, nhưng có thể sản xuất hơn con số này hàng chục triệu tấn) dẫn đến nguồn cung xi măng vượt xa so với nhu cầu. Đại diện Hiệp hội Xi măng Việt Nam kiến nghị cần phải xem xét lại việc thực hiện quy hoạch, cấp phép cho các dự án xi măng.

Toà tháp Trung tâm Điều hành và Giao dịch của Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) cao 31 tầng tại Cầu Giấy - Hà Nội sau nhiều năm tạm dừng đang chuẩn bị thi công trở lại, dự kiến cuối năm 2025 hoặc đầu 2026 sẽ đưa công trình vào khai thác sử dụng.

Chiều 13/07, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì buổi làm việc với các Bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL. Theo Bộ trưởng Bộ xây dựng, hiện chưa có nước nào trên thế giới sử dụng tro xỉ nhiệt điện làm vật liệu đắp nền cao tốc nhưng có thể sử dụng trong thi công các cấu kiện bê tông, cầu bê tông, đường cao tốc bằng cầu cạn...

UBND TP Thanh Hoá đã có văn bản triển khai chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP về việc khắc phục các tồn tại hạn chế sau kiểm tra và xử lý vi phạm đối với các bãi tập kết, kinh doanh cát, sỏi có hành vi vi phạm trên địa bàn.