Công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 là dự án quan trọng quốc gia.
Theo đó, thực hiện Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/02/2022 của Chính phủ về triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày 11/01/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông), Bộ Giao thông Vận tải đang chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, Tư vấn khẩn trương hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông để tổ chức phê duyệt trước ngày 30/6/2022.
Để có cơ sở phục vụ công tác lập Tổng mức đầu tư, dự toán xây dựng công trình các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trên cơ sở danh mục các loại vật liệu do các đơn vị Tư vấn, Ban Quản rà soát báo cáo, Bộ Giao thông Vận tải gửi UBND các tỉnh, thành phố danh mục các loại vật liệu chủ yếu sử dụng để thi công các dự án thành phần, một số vật liệu chính như: Đất các loại (đất san lấp K90, đất đắp nền đường K95, K98, đất sét đắp bao xử lý nền đất yếu); Đá các loại (Đá dùng sản xuất bê tông nhựa, đá cấp phối bê tông xi măng, cấp phối đá dăm loại I Dmax 25, II - Dmax 37,5...); Cát các loại (cát san lấp, cát đen, cát xây tô, cát vàng đổ bê tông, cát hạt trung, cát thoát nước...). Và một số loại vật liệu khác: Xi măng, thép các loại, nhựa đường đặc nóng, nhũ tương, nhựa pha dầu, vải địa kỹ thuật, bấc thấm; gối cầu cao su, khe co giãn, cáp cường độ cao...
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố (gồm: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau) chỉ đạo cơ quan, đơn vị chức năng có liên quan của địa phương căn cứ danh mục các loại vật liệu nêu trên, xây dựng và công bố giá vật liệu đến chân công trình cho từng gói thầu/dự án thành phần theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết số 18/NQ-CP.
Đồng thời, trong quá trình triển khai, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, Tư vấn thiết kế chủ động phối hợp với địa phương để cung cấp về số lượng, trữ lượng, nhu cầu của từng loại vật liệu, đảm bảo phù hợp yêu cầu thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật, điều kiện và tiến độ thi công xây dựng, khả năng cung ứng.
Theo quy hoạch, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 2.063 km, đến nay đã đưa vào khai thác 478 km, đang đầu tư 829 km, còn lại 756 km chưa đầu tư. Giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ đề xuất đầu tư 729 km.
VLXD.org (TH/ Xây dựng)