Sản xuất xanh

Khi Công ty Fico-YTL tự công bố loại xi măng nhãn xanh đầu tiên tại Việt Nam vào tháng rồi, nhiều câu hỏi đã được đặt ra: vật liệu xanh đã được sử dụng như thế nào trong các công trình tại Việt Nam và trên thế giới, và tương lai của thị trường mới sẽ như thế nào. Các công trình xanh đang được toàn cầu quan tâm, tăng 37% trong năm năm qua, theo báo cáo tháng 4-2024 của hãng dịch vụ bất động sản CBRE.

Phát triển vật liệu xây dựng tái chế là yêu cầu cấp thiết,đây không chỉ là giải pháp cho nhu cầu vật liệu xây dựng của Thủ đô mà còn là một hướng đi tất yếu nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững cho tương lai khi nguồn cung ứng vật liệu xây dựng đã trở thành bài toán lớn.

Nhựa Việt Pháp cung cấp giải pháp mới cho lối sống xanh với tấm ốp đa năng sợi than tre, vật liệu xây dựng thế hệ mới đem lại nhiều giá trị cho người sử dụng. Khái niệm về tấm ốp than tre đang dần phổ biến và được dự đoán sẽ là dòng sản phẩm được ưa chuộng trên thị trường trong nhiều năm tới.

Đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, đầu tư công nghệ để xử lý phế thải của nhiều ngành công nghiệp để sản xuất vật liệu xây dựng thân thiện môi trường là giải pháp then chốt nhằm góp phần phát triển vật liệu xây dựng xanh theo hướng hiện đại, bền vững.

Xuất hiện vào đầu thời kỳ đồ đồng khoảng năm 4000 - 3000 trước Công nguyên, gạch chịu lửa vốn được sử dụng để lót lò, sau đó trở thành vật liệu thiết yếu trong xây dựng lò nung. Theo một nghiên cứu mô phỏng trên máy tính của Đại học Stanford, gạch chịu lửa cho phép sử dụng năng lượng tái tạo rẻ hơn và nhanh hơn.

Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản đang nghiên cứu khả năng ứng dụng CMD-SOIL tại Việt Nam, nhằm thay thế xi măng trong các công trình xây dựng hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển bền vững. CMD-SOIL là một loại vật liệu xây dựng mới được tạo ra từ công nghệ sử dụng tro bay từ lò hơi tầng sôi lưu hóa (CFBC) và xỉ lò cao (BFS).

Nhà máy có thể sản xuất 8.000 viên gạch giống khối Lego mỗi ngày, đủ để xây một trường học hoặc 10 ngôi nhà liền kề trong một tuần. Nhà máy gạch di động của MCC khá nhỏ gọn, có thể vận chuyển trong một container tiêu chuẩn dài 6 m và triển khai nhanh chóng tại những khu vực có thiên tai hoặc chiến sự, tận dụng những đống đổ nát và vật liệu thải.