Chiến lược phát triển ngành thép tầm nhìn 2050: Phân bố hợp lý các cơ sở sản xuất thép

Ngành thép chịu ảnh hưởng bởi chu trình kinh tế toàn cầu, chi phí năng lượng, chi phí logistics và cạnh tranh từ xuất khẩu. Để phát triển bền vững, Việt Nam cần xây dựng mô hình phát triển thép quy mô lớn – cạnh tranh – thân thiện môi trường, gắn với xu hướng chuyển dịch sản xuất toàn cầu.

Theo Quyết định số 261/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Chiến lược yêu cầu phân bố hợp lý các cơ sở sản xuất thép, tập trung đầu tư dự án quy mô lớn tại các địa phương có cảng nước sâu, lợi thế hạ tầng logistics, nguồn năng lượng tái tạo và điều kiện sản xuất thuận lợi.

Chiến lược phát triển ngành thép đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm xây dựng ngành thép đáp ứng 80–85% nhu cầu trong nước vào năm 2030 và tăng trưởng mạnh trong các sản phẩm giá trị gia tăng như thép hợp kim, thép không gỉ, thép chất lượng cao phục vụ ô tô, đóng tàu, đường sắt và năng lượng.

Tầm nhìn đến 2050, sản lượng thép thành phẩm dự kiến đạt 75–80 triệu tấn/năm, sản xuất thép thô 65–70 triệu tấn/năm, với mục tiêu tự chủ hoàn toàn nhu cầu nội địa và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Một trong những định hướng quan trọng là phát triển các khu liên hợp thép quy mô lớn, hiện đại và thân thiện môi trường, đồng thời giảm dần các cơ sở nhỏ, lạc hậu.

Chiến lược chú trọng đầu tư vào các dự án sản xuất thép công nghệ tiên tiến, hiện đại, sản xuất thép xanh, thép hợp kim, thép cho ngành chế tạo, các sản phẩm có năng lực cạnh tranh cao, có đủ khả năng tham gia trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đồng thời tăng nhanh hàm lượng khoa học, công nghệ nhằm tăng năng suất và chất lượng sản phẩm phù hợp tiêu chuẩn quốc tế.

Đồng thời phân bố hợp lý các cơ sở sản xuất thép, tập trung đầu tư dự án quy mô lớn tại các địa phương có cảng nước sâu, lợi thế hạ tầng logistics, nguồn năng lượng tái tạo và điều kiện sản xuất thuận lợi. Đồng thời, tăng cường liên kết chuỗi giá trị từ nghiên cứu, cung cấp nguyên liệu đến sản xuất và tiêu thụ sản phẩm.

Các địa phương có cảng nước sâu thường có hệ thống logistics phát triển (cảng biển, kho bãi, đường bộ mở rộng), phục vụ tốt cho vận chuyển thép thành phẩm và nguyên vật liệu, qua đó giảm chi phí chuỗi cung ứng tổng thể.

Các địa phương có cảng nước sâu như Quảng Ninh, Hải Phòng, Vũng Tàu – Bà Rịa, Nghệ An – Hà Tĩnh, Bình Thuận, Bà Rịa – Vũng Tàu… hiện nay đã và đang được quy hoạch để trở thành trung tâm công nghiệp nặng, logistics và dịch vụ cảng biển. Ưu tiên đặt nhà máy thép quy mô lớn tại những khu vực này đem lại nhiều lợi thế khi dễ dàng kết nối nguồn nguyên liệu quốc tế từ các thị trường Australia, Brazil, Nam Phi, Ấn Độ… 

Đầu tư các khu liên hợp thép lớn tại các địa phương ven biển cho phép các địa phương triển khai quy hoạch không gian sản xuất công nghiệp rõ ràng hơn, tách biệt với khu dân cư, giảm bớt ô nhiễm môi trường so với việc đặt nhà máy trong nội đô, gần khu dân cư.

Phân bổ các cơ sở sản xuất thép quy mô lớn tại các địa phương có cảng nước sâu là một hướng đi chiến lược phù hợp với Chiến lược phát triển ngành thép Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Việc này không chỉ tận dụng lợi thế vị trí địa lý mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho chuỗi cung ứng nguyên liệu – sản xuất – logistics – xuất khẩu, giảm chi phí, cải thiện năng lực cạnh tranh và hướng tới phát triển thép xanh, hiện đại và bền vững trong dài hạn.

BÀI CÙNG CHỦ ĐỀ:
>> Phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép tầm nhìn đến năm 2050
>> Ngành thép Việt Nam năm 2025 và xu hướng dự báo cho năm 2026
>> Ngành thép Việt Nam nằm trong TOP đầu thế giới
>> Xuất khẩu thép và xu hướng cạnh tranh mới của doanh nghiệp thép Việt Nam
>> Ngành thép bước vào ngưỡng cửa của một chu kỳ tăng trưởng mới

Buildata