TP HCM: Khẩn trương làm việc với 3 tỉnh mở thêm các mỏ cát
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa ký công văn truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, yêu cầu tổ vật liệu khẩn trương làm việc với Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre để mở thêm các mỏ cát. Đồng thời nâng công suất khai thác các mỏ hiện có để đảm bảo đủ lượng Cát xây dựng đúng tiến độ.
Trước đó, ngày 16/05, Sở Xây dựng đã báo cáo UBND TP.HCM việc thiếu hụt nguồn vật liệu, đặc biệt là cát và Đá xây dựng, ảnh hưởng đến tiến độ nhiều đoạn thuộc dự án Vành đai 3.
Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo khẩn trương tìm thêm nguồn cát, đá cho đường Vành đai 3
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu tổ vật liệu khẩn trương làm việc với Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre để mở thêm các mỏ cát cho Đường Vành đai 3
Để đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho dự án Vành đai 3 TP.HCM, UBND TP.HCM, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Giao thông) chủ động phối hợp với các nhà thầu tìm thêm nguồn cung cát thay thế.
Riêng với vật liệu đá, TP.HCM giao Ban Giao thông làm việc với Sở Nông nghiệp và Môi trường các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương để được tạo điều kiện hỗ trợ nguồn cung. Các nhà thầu cũng được yêu cầu gấp rút ký kết hợp đồng cung cấp đá, đưa vật liệu tập kết về công trường.
Chủ tịch UBND TP.HCM cũng yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương rà soát lại toàn bộ hồ sơ mời thầu, hợp đồng xây dựng và các quy định pháp luật liên quan đến quản lý chi phí, quy trình cấp phép vật liệu, từ đó xem xét và kịp thời hỗ trợ các nhà thầu xử lý khó khăn phát sinh.
Trong trường hợp vướng mắc vượt thẩm quyền, Ban Giao thông phải báo cáo UBND TP.HCM để kịp thời chỉ đạo, không để tình trạng chậm trễ kéo dài.
Để đảm bảo tiến độ toàn dự án, Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông làm đầy đủ theo chỉ đạo của Sở Giao thông công chánh (nay là Sở Xây dựng) ban hành ngày 29/4/2025.
Cụ thể, phải lập kế hoạch tiến độ chi tiết cho từng gói thầu, đảm bảo tính khả thi, khoa học và đúng quy định, trình UBND TP và Sở Xây dựng trước ngày 10/6.
Một nhiệm vụ trọng tâm khác là kiểm tra, rà soát và đánh giá lại toàn bộ các nhà thầu đang tham gia dự án. Những nhà thầu thi công chậm tiến độ sẽ bị xem xét xử lý, báo cáo cụ thể cho Sở Tài chính và Sở Xây dựng để tháo gỡ các nút thắt.
BÀI CÙNG CHỦ ĐỀ:
>> Hoàn tất các thủ tục cấp phép khai thác cát đắp nền cho dự án Vành đai 3
>> Đấu giá cát xuyên đêm như vậy là phá hoại ngành xây dựng
>> TP.HCM: Các dự án giao thông chậm tiến độ do giá cát san lấp tăng cao
>> TP.HCM tiếp tục kiểm soát nguồn gốc cát xây dựng, cát san lấp
>> TP.HCM: Cát xây dựng tăng giá đột biến
VLXD.org (Tổng hợp theo cafeland/Tuoitre)
