VLXD cơ bản

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Martin Luther Halle-Wittenberg (MLU) ở Đức và Đại học Pará của Brazil đã phát triển một loại xi măng mới có khả năng làm giảm tới 2/3 lượng khí thải CO2 trong quá trình sản xuất để thay thế xi măng truyền thống.

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) nhận định, sau khoảng thời gian sốt giá bất thường cuối năm 2020, hiện tại, thị trường thép đã đi vào ổn định, giá sản phẩm thép đã hình thành “mặt bằng” giá mới. Thép xây dựng đáp ứng đủ nhu cầu trong nước.

Bất chấp đại dịch Covid-19 làm ảnh hưởng đến vận tải hàng hóa, xuất khẩu xi măng, sắt thép từ đầu năm đến nay không những không bị tác động mà còn tăng trưởng mạnh 28,7% và 118%.

Sản lượng đá khai thác giảm sút do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 khiến nhiều dự án xây dựng, nhất là các dự án về giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang rơi vào tình cảnh thiếu nguồn cung đá xây dựng trầm trọng. Không chỉ nguồn cung đá xây dựng bị thiếu hụt, nhiều loại vật tư, vật liệu xây dựng khác phục vụ các dự án giao thông như: thép, cát, bê tông cũng đang thiếu hụt do khó khăn trong khâu vận chuyển.

Những tưởng thị trường xi măng sẽ có nhiều chuyển biến tích cực sau khi tình hình dịch Covid-19 đã được kiểm soát. Tuy nhiên, dịch bệnh lại tái bùng phát từ cuối tháng 4 vừa qua khiến cho hàng loạt các dự án xây dựng trên địa bàn 2 thành phố Hà Nội và TP.HCM tạm thời dừng thi công khiến nhu cầu tiêu thụ xi măng dự báo sẽ tiếp tục trầm lắng.

Theo thông tin từ Bộ Tài chính Trung Quốc công bố ngày 29/7, từ ngày 1/8, thuế xuất khẩu đối với gang có độ tinh khiết cao sẽ được nâng lên 20%, từ mức 15% trước đó; đối với ferrochrome sẽ tăng lên 40%, từ mức 20% hiện nay.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, xuất khẩu sắt thép các loại tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2021, đạt hơn 4,5 tỷ USD, tăng gấp đôi so với cùng kỳ.